发布时间：2024-09-24 来源：网络
杏彩体育官网近年来，中国品牌的兴起多所周知，越来越多的用户发轫抉择并承认中国品牌的车型。此中，不得不提到中国品牌的销量传奇——传祺GS4。
第一代传祺GS4从2015年4月上市今后，仅用时41个月，就成立了销量破百万的国产物牌神线上市之后，更是发扬不俗，上市后半个月销量就冲破1.1万辆。正在本年“新冠疫情”的影响下，第二代传祺GS4也交出了完善的答卷，衔接数月销量过万，成为10万级SUV商场的热销车型之一。
汽车谍报新媒体身边也有不少挚友抉择了这款车，正在他们看来，这款车除了颜值、动力吸引人除表，更出乎他们无意的是这款车的低油耗，实质油耗均匀不到7升。
先看启发机，第二代传祺GS4搭载的是全新1.5TGDI高机能启发机。这是传祺自帮研发的第三代270T涡轮增压直喷启发机，最大功率124kW，最大扭矩265N•m，数据发扬照旧很不错的。从工夫层面来看，第二代传祺GS4启发机行使的缸内直喷喷射压力能抵达200bar，加上多次喷射的正确管造战略，优化了燃油正在缸内的雾化结果，燃油热效力高达36%，省略积碳发作，经济性也更好。
但光有这个工夫还不敷，第二代传祺GS4启发机又有不少亮点，譬喻行使了GCCS燃烧管造专利工夫，通过对燃烧室和进气道等的优化策画和精准管造，进一步晋升燃烧速率，低浸燃烧能耗。另表，电控可变机油泵工夫也许做到对油压的正确管造，并低浸刻板损耗；DCVVT双衔接可变气门正机会构不光能晋升动力，还能低浸油耗，让启发机时期运转正在最优的燃烧工况；低惯量涡轮增压器也分身到了高速功率和低扭矩。
值得一提的是，第二代传祺GS4启发机的缸体珩磨工艺也特别优异，其采用了与奔跑宝马等阔绰品牌肖似的德国格林珩磨开发，加工精度可抵达微米级，也许有用低浸燃油花消。也恰是有了这些节能黑科技的加持，让第二代传祺GS4启发机正在动力机能和低油耗方面抵达了均衡，足以和同排量的合股启发机一较高下。
再来看看变速箱。对付第二代传祺GS4来说，假若说启发机是本来行低油耗的根本，那么变速箱的搭载则是紧张保险。第二代传祺GS4搭载的是爱信6AT变速箱，并有圭臬、运动、写意等多种驾驶形式可选。大个人主流品牌车型上安装的也是这套变速箱，工夫很成熟，牢靠性和耐久性都不消顾忌。
差异的是，这套变速箱颠末传祺的谨慎调校，集自练习和自适当智能管造、疾速空档管造、“Start-Stop ”、滑摩功用+宽锁止匙域等功用于一身，做到了通报效力的大幅晋升，平顺之余燃油经济性、动力性更好。
不难看出，1.5TGDI启发机和爱信6AT变速箱这套动力总成的成熟度很高。得益于这一黄金动力组合的完善成婚以及大批黑科技的使用，第二代传祺GS4实行了低油耗，具备优秀的经济性。
除了启发机、变速箱除表，量度一款车是否有优秀的经济性，油耗是否低，要看用户开起来如何样。结果金杯银杯不如用户的口碑，用户说省才是真的省。
那么，第二代传祺GS4的用户对油耗惬心吗？且非论网友如何说，咱们先看看汽车之家上第二代传祺GS4的用户口碑印象。可能看到，用户对付性价比、油耗等要素照旧特别正在意的，此中“油耗低”排正在第二位，仅次于“性价比不错”，这也从侧面声明用户对其低油耗这一点照旧斗劲承认的。
其它，第二代传祺GS4吊挂采用的是主流的前麦弗逊式独立吊挂和后多连杆式独立组合，底盘基于广汽全新GPMA平台化架构A平台策画，并颠末了广汽考虑院首席工夫官 Marco 的多次调校，分身到了操控性和写意性。
正在造动和转向上，第二代传祺GS4发扬也不错，具备HBC真空帮力失效积蓄、HBA液压造动辅帮功用，配合高机能米其林/马牌轮胎、天合第4代EPS，造动反映更疾、转向更精准。官方公告其百公里造动隔断37.58米，转向半径只要5.5米，如此的数据本来依然胜过同级另表车型。
不管是对启发机、变速箱使用高科技的节油工夫，照旧正在底盘、悬架等方面发力，第二代传祺GS4都很器重用户的感知体验和良性反应，值得点赞。
目今的年青人寻找时尚脾气，见地越来越挑剔，对车辆的修设也有着很高的哀求。第二代传祺GS4的修设并不差，出格正在智能化修设方面。
第二代传祺 GS4搭载了传祺最新研发的ADiGO智驾互联生态编造，正在车联网机灵编造、AI 效劳、机灵生存、便捷科技等方面颇具亮点。17个天然语义组成的智能语音、高德+腾讯双舆图导航、18项智能安防长途管造编造、超等ID自界说驾驶者等功用，让其特别“聪颖”。
正在业内人士看来，最吸引人确当属车载微信版。当下微信的普及率不消多说，但正在车里利用手机照旧存正在安闲隐患。第二代传祺GS4就很好处理了这一痛点，与腾讯微信团队团结推出了车载微信版，车内手机扫码即可利用，离车退出，特别便利。不管是查看未读音问、收发微信音问，照旧倡始或接听语音通话，这些功用都能实行，对付用户来说，用车特别安闲。
驾驶辅帮方面，第二代传祺GS4具备L2 级别驾驶本领，具有 ACC 全速自适当巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动造动辅帮编造、LDW 车道偏离预警等功用。其它，其还搭载了博世ESP 9.3编造、全景影像、智能电动尾门、声音音量随车速调度等修设。不难挖掘，有些修设正在10万元掌握这个级另表车型中并不多见，这让用户用车更机灵，更省心。
动力、油耗和智能化的修设虽然紧张，但有无颜值是吸引消费者的第一步。颜值方面，第二代传祺GS4走年青化格调，洋溢着芳华气味。大尺寸的进步气格栅加上灵巧的LED灯组，组成凌云翼3.0的前脸体例，颇具脾气与视觉障碍力，装备飞鲨跃动侧面、激光束飞翼尾灯等更显动感。内饰也走年青化的策画格调，固然简便但不失时尚，双12.3寸高清液晶大屏融入双“X”焦点仪表台，是内饰的一大亮点，营造着浓浓的科技范儿。
至于空间发扬也是用户所闭怀的杏彩体育官网。第二代传祺GS4车身尺寸为4545x1856x1700（mm），轴距为2680mm，为充分的车内空间带来了也许性。其它，第二代传祺GS4车内最大横向空间抵达1570mm，加上后排地板全平策画、后排座椅180°全平放倒，可实行1560L全平大空间，整车的适用性进一步晋升。行业专家以为，这也是为什么用户以为其性价比高的起因之一。
结语：不难看出，第二代传祺GS4有黄金动力加持，黑科技满满，低油耗天然不正在话下。另表，兼具智能化修设、超大空间等亮点，性价比照旧不错的，也许让用户享用到越级的体验，用车更省时、更省心。假若你念进货10万元掌握这个级另表车型，第二代传祺GS4不失为一个好抉择。
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